হেডিং মেশিনের জন্য 6 টন রাবার ট্র্যাক আন্ডারক্যারেজ নির্মাতারা

আমাদের কোম্পানীটি 2000 সালে আমাদের সাধারণ প্রকৌশলী দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যিনি হাইড্রোলিক পণ্যগুলির ডিজাইন এবং উত্পাদনে 20 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে। তাই আমাদের কোম্পানি পণ্যের প্রযুক্তি এবং উন্নতির দিকে মনোনিবেশ করে।

লাইন গিয়ারস ইত্যাদি। গিয়ার মোটর হল একটি রোটারি ড্রাইভ ডিভাইস যার মূল হিসাবে গিয়ার ট্রান্সমিশন রয়েছে। এর অভ্যন্তরীণ কাঠামো গিয়ার, বিয়ারিং, কেসিং ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত।

হাইড্রোলিক মোটরটি কেবল সামনের দিকে ঘোরাতে পারে না, তবে বিপরীত ঘূর্ণন, গতি পরিবর্তন, ত্বরণ ইত্যাদিতে অবাধে পরিবর্তিত হতে পারে এবং ধাপবিহীন গতি নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করা সহজ। সাধারণভাবে, হাইড্রোলিক মোটরের গতির অনুপাত (সর্বোচ্চ গতির সাথে সর্বনিম্ন গতির অনুপাত) 200 এর মতো বেশি হতে পারে, যেখানে বৈদ্যুতিক মোটরের গতির অনুপাত 50 এর চেয়ে কম। কারণ হাইড্রোলিক মোটরের একটি বিস্তৃত পরিসর রয়েছে গতির অনুপাতের ক্ষেত্রে, মেশিনের কাজের কর্মক্ষমতা এবং উত্পাদন দক্ষতা উন্নত করার জন্য এটি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।

ইস্পাত ক্রলার চ্যাসিস শরীরের অংশটিকে একটি বিশেষ ক্রলার চলমান প্রক্রিয়ার সাথে প্রতিস্থাপন করে এবং মাটিতে মানিয়ে নেওয়ার জন্য কার্যকর ব্যবস্থা নেয়।

ভারী যন্ত্রপাতি এবং নির্মাণ সরঞ্জামের প্রেক্ষাপটে, বিশেষ করে বুলডোজার, এক্সকাভেটর এবং ক্রলার লোডারের মতো ট্র্যাক করা যানবাহনের আন্ডারক্যারেজে, একটি স্প্রোকেট একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন ব্যাপকভাবে ট্রাক ক্রেন, ক্রলার ক্রেন, জাহাজ ক্রেন এবং ঘূর্ণন গতি সহ অন্যান্য সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়। ডিভাইসের কম্প্যাক্ট কাঠামোর কারণে, এটি এমন সরঞ্জামগুলির জন্য উপযুক্ত যা স্থান বাঁচাতে হবে। হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী মোটর ইন্টারফেস এবং রিডুসারের সামগ্রিক আকার পরিবর্তন করতে পারে, যাতে বিভিন্ন অনুষ্ঠানের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে পারে।