হাইড্রোলিক মোটর রক্ষণাবেক্ষণ

1: গতির অনুপাত এবং কাজের চাপহাইড্রোলিক মোটরপ্রয়োজনীয় মান অতিক্রম করতে পারে না।
2: কম গতির মোটরের রিটার্ন অয়েল ইনলেটে পর্যাপ্ত পিছনের চাপ থাকা উচিত, অন্যথায় হাইড্রোলিক মোটরের রোলারটি ঢাল থেকে পরিত্রাণ পেতে পারে এবং সংঘর্ষ হতে পারে, যা গোলমাল সৃষ্টি করবে এবং পরিষেবা জীবন হ্রাস করবে এবং রোলারটি ধ্বংস করবে, তাই যে সমস্ত হাইড্রোলিক মোটর ধ্বংস হয়ে গেছে।
3: লোড অবস্থার অধীনে ব্যবস্থাপনা সিস্টেম হঠাৎ শুরু বা বন্ধ প্রতিরোধ করতে. ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম লোডের অধীনে থাকা অবস্থায় হঠাৎ ব্রেকিং সিস্টেম শুরু বা বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণ হবেহাইড্রোলিক মোটরসর্বোচ্চ চাপে কাজ করার জন্য, হাইড্রোলিক মোটর চাপ রিলিফ ভালভ এত দ্রুত প্রতিফলিত হওয়ার সম্ভাবনা নেই, ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
4: চমৎকার নিরাপত্তা ফ্যাক্টর সহ গ্রীস প্রয়োগ করুন, গ্রীসের সংখ্যা প্রযোজ্য হওয়া উচিত।
5: সর্বদা গাড়ীর জ্বালানী ট্যাঙ্কে অবশিষ্ট তেল পরীক্ষা করুন। এটি একটি সহজ কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ সতর্কতা। যদি একটি ফুটো সনাক্ত করা না হয় বা মেরামত না করা হয়. সিস্টেম সফ্টওয়্যার দ্রুত পর্যাপ্ত জলবাহী তরল হারাতে পারে, পাম্প চ্যানেলের এলাকায় ঘূর্ণি তৈরি করে। ওয়াটার হিটারে বাতাস ঢুকতে দিন। হাইড্রোলিক মোটর ধ্বংসের ফলে.
6: জলবাহী তেল যতটা সম্ভব পরিষ্কার রাখুন। সবচেয়ে সাধারণ পিছনেহাইড্রোলিক মোটরব্যর্থতা জলবাহী তেল মানের অবনতি মিথ্যা.