ব্রেক হাইড্রোলিক মোটর হল এক ধরনের হাইড্রোলিক মোটর যার উচ্চ লোড ক্ষমতা রয়েছে, যা উচ্চ চাপে দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। আউটপুট শ্যাফ্ট এবং ফ্লো ডিস্ট্রিবিউশন মেকানিজম, ইনলেইড স্টেটর এবং রটার, উভয় প্রান্তে ঘূর্ণায়মান বেয়ারিং সমর্থন এবং বিশেষ আমদানি করা ঘূর্ণমান গতিশীল সিল রিং এর সামগ্রিক কাঠামোর নকশা গ্রহণ করে মোটরটিকে উচ্চ পিছনের চাপে কাজ করার অনুমতি দেওয়া হয়।
হাইড্রোলিক সিস্টেমের কাজ হল চাপ পরিবর্তন করে বল বৃদ্ধি করা। একটি সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সিস্টেমে পাঁচটি অংশ থাকে, যথা শক্তি উপাদান, নির্বাহী উপাদান, নিয়ন্ত্রণ উপাদান, সহায়ক উপাদান (আনুষঙ্গিক) এবং জলবাহী তেল। হাইড্রোলিক সিস্টেমকে দুটি ভাগে ভাগ করা যায়: হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেম এবং হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেম। হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেমের প্রধান কাজ হ'ল শক্তি এবং গতি প্রেরণ করা। হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেম হল হাইড্রোলিক সিস্টেমের আউটপুটকে নির্দিষ্ট কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা (বিশেষ করে গতিশীল কর্মক্ষমতা) পূরণ করা। সাধারণভাবে বলতে গেলে, হাইড্রোলিক সিস্টেম মূলত হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেমকে বোঝায়।
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy